在城市道路上需要设置较多的市政标志，一般包括交通标志、智能交通设备、路灯、有轨系统、路名标志、广告等。各种设备如在城市道路上分别独立树杆，则城市道路上林立的杆件，不但影响景观，而且浪费资源，不符合建设节约型社会的总体要求。另外，各种杆件在道路空间布局上可能会产生冲突，也需要综合协调。
在“一纵三横”综合治理工程中，对各类杆件的“多杆合一”、杆位协调等问题进行了积极的探索。以道路灯杆为载体的综合杆件建设是“多杆合一”“多箱合一”原则，规范“城市家具”，做好通信基础设施的优化布局。到那时，通讯杆、信号杆、路标、路标、电线杆等将统一收进“升级版”路灯杆，将来的街区将更适合漫步，建筑更值得细细阅读。建筑方面，也将采用快捷、绿色的施工工艺，将对人们生产生活的影响降到最低。
什么叫合杆呢？正如名称所示，许多杆组合在一起。为促进城市道路空间资源的科学合理利用，促进城市道路空间资源的科学有序利用，对促进城市各类市政杆件进行创新管理。哪一根柱子是由多个杆组成的？连接杆主要集成了照明路灯、路牌杆、监控杆、分车道牌杆、交通信号灯杆、电力杆(塔)、广告牌杆等。也可以根据项目的实际需要，将环境监测传感器、5G微型基站、一键报警等设施设备搭载在灯杆上。
经过多次资源联合整治，实现了城市道路空间的集约化利用和对城市道路基础设施设备的集中管理。因为传统管理模式权属不同所带来的运营管理协作困难，因此多杆设备通过承包经营承包经营，将不同权属的合杆设施设备串联在一起，在保障核心功能业务的同时，打破管理隔阂，构建管理闭环。采用架空线入地、合杆整治工程，有效减少了对城市道路空间的占用，大大简化了道路两侧杆、箱的结构，节约了城市土地资源，城市管理精细化。推进公路市政配套设施的质量化、智慧化建设，提升城市管理的精细化、智能化水平。
科学技术的发展和社会的进步，使城市建设与人文需求日益增长。城区道路两旁的各种路灯杆、监控杆、信号杆、路标、导标牌等单功能杆，以及各种站场、设备和设施，重复建设造成的资源浪费现象十分严重，也极大地影响了城市的环境形象。
综合强合杆，在合杆杆体上部融合照明、通讯、交通设施、环境监测、公安监控、LED广告设施等，提升城市道路整洁。管线综合规划实施管网建设，将各单位需求资源统一规划，建设综合性机房或智能机房。今后的5G设备可以直接在杆体上加挂，完全满足了高密度要求，为以后的智慧城市物联网建设提供了快速的站址载体保障。
连杆是一种能够承载照明、交通、监控、通讯等多种设施的路面杆件，它是一种多杆一体化、多箱合一、多管一管的要求，将各种杆件、机箱、配套管道、电力和监控设施集中设置，实现共建共享。减少杆、箱的综合尺寸，提高设备的安全性和安装、维修管理的便利性，应采用新材料、新工艺、新工艺。对各种组合形式(照明、交通、监控、通讯等模块)进行了6类杆体设计，其中以交通和监控变化为最大的杆体外形变化为主。
